攜手并進 開創新局面
中國物流泰斗、著名物流專家、《物流技術與應用》雜志創始人吳清一教授
會議伊始，中國物流泰斗、著名物流專家、《物流技術與應用》雜志創始人吳清一教授為大會致開幕詞，回顧了《物流技術與應用》雜志的創刊及發展歷程，并由衷感謝了一直以來支持雜志發展的企業。他表示，25年以來雜志能夠走到今天，走的就是和企業緊密結合，共惠互贏的道路。如今，中國物流裝備行業不斷發展壯大，很多企業可以在數字化、智能化方面彎道超車，趕超世界先進水平，《物流技術與應用》雜志也將繼續堅持與廣大企業界精誠合作的發展思路，建立命運共同體，一同發展走向未來的輝煌。
北京科技大學機械工程學院院長、《物流技術與應用》雜志法人馬飛教授
北京科技大學機械工程學院院長、《物流技術與應用》雜志法人馬飛教授在開幕致辭中指出，今年是《物流技術與應用》雜志創刊25周年，25年來雜志本著“讓世界了解中國物流、讓中國物流走向世界”的宗旨，在各位物流界精英的支持下不斷普及現代物流理念，介紹先進物流技術，服務物流企業，努力促進物流技術裝備行業的發展，并成長為亞太地區最為知名的物流媒體。當前新冠疫情還在反復，這給物流裝備行業發展帶來了新的挑戰，同時也給我們帶來了新的機遇。比如在此期間無人配送物流車、無人配送機器人等得到了快速的發展?！段锪骷夹g與應用》雜志將一如既往的提供優質服務，助力企業蓬勃健康發展。
大會主持人：《物流技術與應用》雜志執行主編、北京科技大學教授趙寧先生
主題演講精彩紛呈
主題演講1
中國數智化物流發展路徑
著名物流專家、中國倉儲與配送協會副會長王繼祥先生
王繼祥先生從“數智化”的定義出發，介紹了從信息化到數值化的智慧進化路徑與技術概念，并借鑒新一代智能制造理論歸納出了數智化物流的發展路徑。他指出，我們完全可以借鑒中國智能制造發展路徑的基本思想，提出中國數智化物流發展路徑，即：數字化物流—數字化網絡化物流—數字化網絡化智能化物流（數智化物流）。而數智化物流的重要特征是“軟件定義物流”，即把物流作業設施、設備等、貨物等物流硬件資源虛擬化，按照單元化和標準化的思想歸類成基礎的物流功能模塊與基礎貨物單元，在此基礎上通過應用程序軟件對虛擬的硬件單元模塊進行更開放、靈活、智能的管理與調度，實現對物流系統的智慧管理與控制。其中的本質一是硬件變軟，物流硬件資源虛擬化，二是軟件變硬：全鏈路智能硬件管理控制可編程。
主題演講2
體系化服務能力，應對多元化倉儲自動化智能化需求
蘇州牧星智能科技有限公司CTO黃志明先生
黃志明先生指出，隨著智慧物流應用場景的多樣化和多元化體系化，實現智慧物流需要物流裝備企業具備體系化的服務能力，包括需求調研與方案規劃能力、硬件產品力、軟件產品力，項目實施、運營支持等諸多方面，缺一不可。其中，需求調研與方案規劃能力的關鍵點是：觀察、標準化、改善流程、改善設備、改善布局，以及開放、共贏；硬件產品力的關鍵點為安全性、知識產權、創新思維、客戶使用需求等；軟件產品力的關鍵點包括：仿真模擬、安全性能與智能充電策略多功能、二次開發等；項目實施、運營支持的關鍵點有：標準化項目實施、快速上線、提供運營支持等。
主題演講3
物流改變工廠
昆船智能技術股份有限公司副總工程師李永衡先生
李永衡先生從智慧物流的概念著眼，介紹了現代物流中心和智能工廠物流的技術發展路徑。他指出，現代物流中心的技術發展路徑是柔性化—數字化—智能化，在智能工廠物流中，首先是實現生產與信息融合，并以卷煙工廠威力，介紹了昆船在該類項目中融合新技術、新平臺、新模式，構建煙草數字化轉型的實踐經驗。
對于未來物流裝備技術的創新與升級方向，他認為，創新應圍繞客戶需求、產品升級和制造能力三個環節展開，設計出滿足客戶數字化需求的產品，并采用數字化手段制造出滿足客戶定制化的產品。此外，5G技術加持、3D技術應用、數字孿生指日可待、運維可視、數據治理，以及更為豐富的應用場景等都將是智慧物流值得探索的方向。
主題演講4
煥新而來，極智嘉貨到人方案的創新與應用
極智嘉智能倉儲部售前及規劃總監程曉鑫先生
程曉鑫先生從創新解決方案的角度介紹了極智嘉的智能倉儲解決方案，以及最新推出的“下一代貨到人揀選方案”——PopPick。據介紹，PopPick貨到人解決方案的獨特之處在于其在傳統的貨到人方案基礎上進行場景應用創新，打破了貨箱、貨架及托盤在存儲和揀選上的界限，將各種智能揀選方式的優勢凝練為一，實現大、中、小件全品類一體化存揀。在該解決方案中，貨箱儲存在可移動的貨架上，由P系列潛伏式機器人搬運可移動貨架至PopPick工作站，被命中貨箱被自動取下送至操作人員面前，大幅提升操作人員揀貨效率。同時實現工作站組合布局，可選路徑豐富，機器人密度更高，工作站占地面積小等應用效果。
主題演講 5
《柔性精益生產的探索與實踐》
大族激光科技產業集團股份有限公司自動化產品線總經理 馮建國先生
馮建國先生從鈑金&下料車間柔性制造技術維度進行了分享。他表示，鈑金&下料車間是工藝解決方案，解決產能的問題，如何與物流自動化解決方案融合至關重要。
在鈑金車間，工序主要有剪、切、沖、折、焊、打磨、噴涂等，整個鏈條中需要自動化的搬運，以及跨工序段的轉運，因此需要綜合考慮材料利用率、場地的產出率、公式定額、材料定額以及設備的穩定性。在下料車間，他重點分享了薄板下料中心、厚板下料中心的產能平衡仿真經驗。
他指出，自動化離不開信息化，特別是物聯網技術在物流場景中的應用已經成為趨勢，有助于生產制造與物流系統相結合，實現整個項目布局的可視化和快速的方案化。
最后，對于什么是智能制造，他也分享了自己非常認同的一個觀點，即工業技術+信息技術+運用技術?！盁o論這里表達的‘三化融合’還是我們國家提出的‘兩化’融合，最終我們要交付的都是精益的生產?！彼麖娬{。
主題演講 6
《康耐視：智領物流新“視”界》
康耐視亞太區物流行業銷售總經理 孟浩先生
“視覺技術將引領智能（智慧）物流以及智慧工廠的未來，在其發展過程中起到關鍵作用?！泵虾葡壬谘葜v一開始便如此強調，并進一步給出了三方面原因：一是性能的改變，跟傳統的設備相比，視覺技術在性能本身上有了長足的進步；二是在功能性上也有比較明顯的提升，通過訓練，視覺技術可以幫助看到更多的物品；三是信息數據與智能升級，要讓物流自動化設備變得更加智能，也需要依靠機器視覺這雙“眼睛”，拿到更多的數據，基于這些數據可以實現人工智能、大數據分析、深度學習等等不同的應用。
隨后，他針對物流行業面臨的挑戰，如業務飛速增長、科技進步賦能物流產業、更高時效的客戶要求等，介紹了機器視覺技術在提高吞吐量等方面的價值。最后，結合詳實的案例，全面分享了康耐視的視覺技術和讀碼解決方案在不同物流場景下的應用和效果。
主題演講 7
《輸送分揀系統的“中國芯”》
曼巴智能科技（蘇州）有限公司總經理 王文先生
王文先生指出，隨著經濟增長對智能物流產業鏈的促進，正催生出千億物流自動化裝備市場，而分揀和倉儲是重要的應用場景，在中國快遞業務量不斷攀升的情況下，以交叉帶分揀機為代表的物流裝備業正迎來高速發展，并造就了很多上市企業。但與此同時，也需要清醒地認識到，在國際排名前20位的集成商中，國內集成商不在其列，究其原因，核心零部件受限是非常重要的方面，并用幾組數據加以說明，如工業機器人三大核心零部件成本占72%，滾筒輸送線的幾大核心零部件的成本同樣超過72%。而曼巴想做的，便是輸送分揀系統的中國芯。據此，他從曼巴的核心產品（電動滾筒及驅動、輸送機模組）、全流程服務以及應用案例等維度進行了分享。
主題演講 8
《智能物流時代如何做好安全保障》
緯誠科技緯網事業部總經理 應露瑤女士
應露瑤女士的演講主要分為物流倉儲安全的重要性，緯網智能安全防護系統在物流倉儲中的應用，智能物流時代的智能安全防護三個部分。
物流倉儲是生產制造的重要組成部分，生產安全的受重視程度越來越高，新的安全生產法正加大對違法行為的懲處力度，她通過三起慘痛的物流倉儲常見事故，深刻地指出防護產品的重要性。據此，她詳細介紹了緯網智能安全防護系統，該系統分為安全隔離層（簡單的硬件設備），安全防護層（加智能防護組件），智能化安全管理三層結構，并以碼垛作業單元為例，詳細介紹了不同層的應用及帶來的價值。最后她表示，隨著物流的智能化發展，未來公司也將進一步對產品進行升級，推出更加智能化的緯網智能安全防護系統，致力于為行業提供安全智能的工況環境。
主題演講 9
《工業4.0時代的第四代移動機器人》
靈動科技(北京)有限公司銷售總監 黃海濤先生
黃海濤先生表示，一方面，隨著中國人力成本的持續上升，機器人的成本持續下降，國內市場即將迎來拐點（海外2015年達到拐點）；另一方面，年輕人從事一線藍領工作意愿較低，“招工難、招工貴”趨勢顯現，這些因素都會促進移動機器人市場更加蓬勃的發展。隨后，他詳細介紹了靈動科技的第四代移動機器人（第一代為磁導航/有軌導航，第二代為二維碼導航，第三代為激光SLAM導航，第四代為計算機視覺VSLAM），詳細比較了視覺移動機器人的優勢以及其賦能的智慧物流場景。針對物流業的需求，靈動科技還推出了Pick2Go揀選解決方案，對比傳統貨到人/貨箱到人模式，AMR Pick2Go可滿足高性價比、高柔性及快速高效導入。最后，他以制造業、汽車行業等為例對移動機器人的應用進行了分享。
主題演講 10
《“AI＋3D視覺”迎接物流柔性自動化挑戰》
視比特上海公司總經理 周紅譜先生
“在愈發激烈的行業競爭中，什么樣的公司才能長久立足？演講一開始，周紅譜先生提出這一問題并分享了自己的感悟。視比特的出路在哪里，優勢又在哪里呢？
緊接著，他分析了視比特能夠幫助行業客戶解決的痛點問題——傳統自動化無法解決物流柔性制造的需求，如物流/制造業零件種類多達上萬種，形狀不規則，來料不規范，傳統自動化無法適應等。針對這些問題，他進一步介紹了視比特的相關產品，如采用AI+3D視覺算法的“萬物”分揀系統、3D視覺智能拆碼垛機器人、快遞供包智能揀選機器人、3D視覺智能裝卸車機器人等等，并通過視頻進行了詳細的演示。
主題演講 11
《窄巷道VNA，重構倉儲新空間》
蘇州先鋒物流裝備科技有限公司總經理 潘小軍先生
潘小軍先生也在演講一開始提出了一個行業普遍關注的問題：有哪些辦法可以有效增加倉儲空間？——買地？工業用地的取得越來越難；租賃？成本也在不斷攀升。在這種現狀之下，窄巷道解決方案無疑能夠為客戶帶來巨大的價值。他指出，密集存儲重點關注的要素主要包括購置成本、安全、工作效率、服務四個方面，隨后，他用視頻案例展示了密集存儲為汽車制造、幕墻玻璃、食品冷庫等行業帶來的價值。
潘小軍強調，無人駕駛一定是未來的趨勢，也是必然選擇，而窄巷道同樣可以用無人的方式來實現，據此，他針對不同的場景需求結合先鋒的產品進行了介紹。例如，針對越來越大的揀選作業量，他介紹了先鋒新推出的VNA Man-up車型，其最大的優勢在于可以實現高位揀選，最大作業高度為13.5米，并且效率更高，速度更快。
主題演講12
《物流移動機器人覺醒時代的自制與治勢 》
深圳市佳順智能機器人股份有限公司總經理助理 李焱女士
李焱女士首先對演講題目中的“自制”與“治勢”進行了解讀。她表示，“自制”指的是企業自我規范的心態；“治勢”則是指在行業發展過程中，企業如何協同，構建可持續長期發展的生態環境。隨后，她從物流移動機器人行業百態，共生共榮、競合有序，佳順智能的自我修養三個部分展開了分享。在行業部分，據介紹，近兩年有100多家新型企業入圍，2021年市場規模有望突破100億元，增長速度超過35%?？焖僭鲩L之下，行業問題也隨之顯現，如透支未來、高薪挖角、產品趨同、畫地圈羊、低價競爭。對于這些問題，她建議從標準化建設和產學研互通加強專業人才梯隊建設兩個維度著手。
此外，對于企業自制、競合有序的實現，她也總結了四點建議，包括以客戶為中心專注細分市場、以品質為基礎打造核心產品、以適用為原則提高交付時效、以經營為導向提升盈利能力。最后，她從產品力、服務力和影響力三個維度分享了佳順智能的相關經驗。
高峰對話 引發思考
高峰對話一：甲方視角看技術升級——市場需求與滿足
在產業數字化轉型趨勢下，物流作為社會與經濟發展的基礎設施，面對更高的升級要求。在勞動力供給不斷減少、土地資源日益緊缺等情況下，以自動化、智能化物流系統替代人力，實現降本增效，成為企業共識。同時，企業對物流系統的認知也從“四面墻”以內，延伸拓展到供應鏈上下游。站在客戶角度深入挖掘并整理其需求，甚至幫助進行流程梳理，才能為其提供適合的物流解決方案。對于不同行業領域的客戶來說，哪些物流痛點亟待解決？哪些服務需求亟待滿足？選擇物流技術方案會考慮哪些因素？
圍繞上述話題，本場高峰論壇以“甲方視角看技術升級——市場需求與滿足對話”為主題，由《物流技術與應用》雜志副主編江宏女士主持，參與討論的嘉賓有：中車株洲電力機車有限公司物流部副部長方忠民先生、上海發網供應鏈管理有限公司總裁特別助理程岳明先生、法布勞格物流咨詢公司 中國區首席專家張蕓女士、上海澤第供應鏈管理事務所執行合伙人王祖錦先生、中國機械工程學會物流工程分會副理事長/上海天睿物流咨詢有限公司首席顧問邱伏生先生。
高峰對話二：我們向哪里去-趨勢與方向
中國正在加快數字化轉型，統籌推進產業基礎高級化和產業鏈供應鏈現代化。在物流裝備市場規模不斷擴大的情況下，如何實現行業可持續健康發展，如何實現企業高質量發展，受到業界高度關注。站在“十四五”的起點，中國物流裝備與技術行業直面升級發展契機，未來趨勢如何？我們向哪里去？
圍繞上述話題，本場高峰論壇以“我們向哪里去-趨勢與方向”為主題，由著名物流專家、中國倉儲與配送協會副會長王繼祥先生主持，參與討論的嘉賓有：昆船智能技術股份有限公司副總經理雷敏先生、東杰智能科技集團股份有限公司副總經理郭強忠先生、無錫中鼎集成技術有限公司創始人張科先生、上海精星倉儲設備工程有限公司董事長黃曦先生、德馬科技集團副總裁兼智能物流事業部總經理吳中華先生、羅伯泰克自動化科技（蘇州）有限公司董事總經理唐樹哲先生。
高峰對話三：機遇、挑戰與策略
中國智能物流產業規模持續擴大，增速遠高于GDP增長，市場前景廣闊。但是，在新冠疫情的持續影響下，全球經濟增長存在不確定性，產業鏈穩定性受到很大挑戰，大宗商品價格高漲等諸多因素，都對中國物流裝備企業發展帶來不利影響。同時，行業的高速發展也必然會吸引更多的圈外資本進入，有更多的跨行者進入這個賽道。值得關注的是，盡管物流裝備企業今年的業務量大幅增加，但市場競爭日趨激烈，行業整體利潤率持續下降。如何看待機遇與挑戰？怎樣確定企業發展目標？應該采取哪些行動？
圍繞上述話題，本場高峰對話以“機遇、挑戰與策略”為主題，由上海派鏈塑業有限公司董事長宋偉先生擔任主持，曠視高級副總裁，物流業務事業部機器人產品部負責人王宏玉先生、北京伍強智能科技有限公司董事長尹軍琪先生、江蘇高科物流科技股份有限公司董事長何志剛先生、合肥井松智能科技股份有限公司副總裁李凌先生幾位嘉賓展開了討論。
高峰對話四：創新驅動產業發展
隨著物聯網、人工智能、5G等技術的發展與應用，哪些技術趨勢值得關注？隨著行業不斷發展，面對復雜多變的市場需求，如何創新商業模式？隨著企業規模不斷擴大，如何實現思維、管理、技術等方面的創新，以做大做強？
圍繞這些話題，本場高峰論壇由《物流技術與應用》雜志執行主編趙寧先生主持，蘭劍智能科技股份有限公司創始人&董事長吳耀華先生、深圳市今天國際物流技術股份有限公司董事副總裁曾巍巍先生、江蘇六維智能物流裝備股份有限公司董事長徐正林先生、上海速銳信息技術有限公司總經理許慶波先生、天和雙力設計研究院院長徐冀江先生、康耐視亞太區物流行業銷售總經理孟浩先生幾位嘉賓展開了討論。
